Sve češće se suočavamo s vremenskim ekstremima, a obilne padavine i oluje nerijetko ostavljaju ulice pod vodom. Dok se većinom radi o plićem sloju vode koji ne predstavlja ozbiljniju prijetnju, ponegdje se mogu stvoriti znatno dublje vodene prepreke, posebno ispod nadvožnjaka ili na niskim dijelovima puta.
Iako mnogi vozači bez razmišljanja prođu kroz dublje lokve, takvo ponašanje može imati ozbiljne posljedice – kako po sigurnost, tako i po tehničko stanje vozila.
Akvaplaning – klizanje bez kontrole
Prvi i najvažniji razlog zašto treba izbjegavati jurnjavu kroz vodu je sigurnosni. Kada automobil naiđe na veću količinu vode pri većoj brzini, dolazi do tzv. akvaplaninga – situacije u kojoj gume izgube kontakt s asfaltom i klize po površini vode. Tada vozač gubi kontrolu nad vozilom, što može biti izuzetno opasno, posebno u blizini drugih vozila ili pješaka.
Opasnost po motor – voda i tehnologija ne idu zajedno
Drugi, manje vidljiv, ali itekako važan razlog odnosi se na štetu koju voda može nanijeti motoru. Većina savremenih automobila ima usisnike zraka smještene nisko, često u nivou točkova. Ako vozite kroz vodu dublju od desetak centimetara – ili onu koja prelazi polovinu visine točka – postoji velika opasnost da voda uđe u usisni sistem i dospije do motora. To može izazvati tzv. hidraulički udar – situaciju u kojoj voda ulazi u cilindre i izaziva pucanje klipnjača ili ozbiljna oštećenja motora.
Kod SUV-ova i viših vozila dozvoljena dubina može biti nešto veća, ali to ne znači da ih treba bezbrižno voziti kroz poplavljene ulice. Ni oni nisu napravljeni da funkcionišu kao brodovi ili podmornice.
Vožnja na kiši zahtijeva dodatni oprez
Osim što treba izbjegavati duboku vodu, na kiši je važno prilagoditi brzinu i način vožnje. Povećajte razmak između svog vozila i onog ispred – umjesto standardnih dvije sekunde, preporučuje se razmak od barem četiri sekunde. Mokar kolovoz značajno produžava zaustavni put, a u kriznim situacijama svaka sekunda može biti presudna.
A šta je s električnim automobilima?
Iako su električni automobili generalno manje osjetljivi na vodu zahvaljujući zatvorenim sistemima, ni oni nisu imuni na posljedice vožnje kroz duboku vodu. Vodena prepreka ostaje prepreka – bez obzira na to koji pogon imate.
Dakle, ključ je u oprezu. Pratite uslove na cesti, ne rizikujte s dubokom vodom i sjetite se da automobil nije amfibija. Vaša sigurnost i dugovječnost vozila zavise od odluka koje donosite za volanom – posebno kada pada kiša.