Evropska unija uvodi strožija pravila za prodaju polovnih automobila s ciljem suzbijanja prevara i povećanja sigurnosti na tržištu vozila. Nova regulativa usmjerena je na sprječavanje prodaje tehnički neispravnih automobila i onih koji se faktički nalaze na kraju svog životnog vijeka.
Suština mjera ogleda se u obavezi da prodavac dokaže kako vozilo nije za otpad. To će se potvrđivati važećim tehničkim pregledom ili procjenom nezavisnog stručnjaka. Bez takve dokumentacije više neće biti moguće registrovati, odjaviti ili izvesti automobil.
Strožije kontrole i manje prostora za prevare
Iako se uredba formalno odnosi na prodaju vozila putem ovlaštenih trgovaca i online platformi, njen utjecaj će se snažno osjetiti i izvan granica Evropske unije. Posebno će biti pogođena tržišta Balkana, gdje se veliki broj polovnih automobila uvozi upravo iz zemalja EU.
Očekuje se da će nova pravila značajno ograničiti manipulacije koje su godinama prisutne na tržištu, poput vraćanja kilometraže, prikrivanja ozbiljnih tehničkih kvarova i preprodaje vozila koja nisu sigurna za saobraćaj.
Šta nova pravila znače za kupce
Za kupce polovnih automobila ove promjene donose veću sigurnost i transparentnije informacije o stvarnom stanju vozila. Automobili s nejasnom historijom i sumnjivim porijeklom teže će dolaziti do tržišta, što bi trebalo smanjiti rizik od loše kupovine.
Iako su moguća blaga povećanja cijena zbog dodatnih procedura i provjera, očekuje se da će dugoročni efekat biti uređenije tržište, manje prevara i pouzdanija kupovina polovnih automobila u regionu.