Električni romobili u Bosni i Hercegovini još uvijek nisu obuhvaćeni važećim Zakonom o osnovama sigurnosti saobraćaja na cestama, što stvara ozbiljne izazove u radu policije, posebno kada je riječ o sankcionisanju prekršaja.
Iz Ministarstva unutrašnjih poslova Hercegovačko-neretvanskog kantona za Fenu je potvrđeno da zakon trenutno ne prepoznaje pojam romobila, niti propisuje njihove tehničke karakteristike – poput snage motora i maksimalne brzine. Takođe, ne postoje jasna pravila kretanja, obavezna oprema, minimalna starosna dob za vožnju niti kaznene odredbe koje bi regulisale njihovu upotrebu.
Glasnogovornica MUP-a HNK Ilijana Miloš navodi da je na području Policijske uprave Mostar tokom ove godine zabilježeno tri saobraćajne nezgode u kojima su učestvovale punoljetne osobe koje su upravljale električnim romobilima. Nezgode u kojima su učestvovala maloljetna lica nisu evidentirane.
– Zbog toga što romobili nisu pravno regulisani, policija ima vrlo ograničen prostor za postupanje. Iako često svjedočimo rizičnim situacijama – poput vožnje bez zaštitne opreme, u večernjim satima ili neprilagođenom brzinom – ne postoji mogućnost izricanja odgovarajućih kazni – pojasnila je Miloš.
Situacija posebno zabrinjava u urbanim sredinama, gdje je prisutnost romobila u saobraćaju sve veća. Iako se električni romobili sve češće koriste kao prevozno sredstvo, njihova pravna nedefinisanost ostavlja značajan pravni vakuum koji može imati ozbiljne posljedice po sigurnost učesnika u saobraćaju.
Nadležne institucije pozivaju na hitnu izmjenu zakonskog okvira kako bi se jasno definisao status romobila i omogućilo njihovo bezbjedno korištenje u skladu s pravilima saobraćaja.