Bahati vozači u Bosni i Hercegovini uskoro će se suočiti s najstrožim kaznama koje su ikada uvedene u domaće zakonodavstvo. Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH usvojio je izmjene Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja, koje donose drastične sankcije za one koji svojim ponašanjem ugrožavaju živote drugih učesnika u saobraćaju.
Prijedlog su pokrenuli poslanici Saša Magazinović i Jasmin Imamović, a podržalo ga je 28 zastupnika. Istovremeno je usvojen zaključak kojim se od Doma naroda traži da zakon razmotri po hitnom postupku, što znači da bi nove odredbe uskoro mogle stupiti na snagu.
Izmjenama zakona proširene su ovlasti policijskih službenika, koji će sada moći privremeno zadržati vozače pod dejstvom droga do 12 sati, odnosno dok ne prestane djelovanje opojnih sredstava. Kazna za odbijanje testiranja na droge povećava se sa dosadašnjih 400 na 1.000 KM.
Vožnja uz korištenje mobitela također će biti znatno skuplja. Kazne će se kretati od 200 do 400 KM, dok će vozači koji prouzrokuju nesreću s telefonom u ruci platiti i do 2.000 KM, uz zabranu upravljanja vozilom do šest mjeseci.
Prvi put je zakonom jasno definisana bahata vožnja kao svjesno i grubo kršenje saobraćajnih propisa. To uključuje višestruko prolazak kroz crveno svjetlo, vožnju u naselju brzinom većom za više od 40 kilometara na sat od dozvoljene, te preticanje kolone preko pune linije.
Za ovakva ponašanja predviđene su kazne od 2.000 do 3.000 KM, uz šestomjesečnu zabranu vožnje i dva kaznena boda. Ako bahata vožnja dovede do saobraćajne nesreće, kazna može dostići i 5.000 KM, a vozačka dozvola biti oduzeta do devet mjeseci.
„Ovim zakonom policiji dajemo konkretne mehanizme da s ulica ukloni one koji voze bez imalo odgovornosti. Ovo je važan korak u zaštiti života i sigurnosti svih učesnika u saobraćaju“, istakao je Saša Magazinović nakon glasanja.
Očekuje se da Dom naroda Parlamentarne skupštine BiH potvrdi izmjene po hitnom postupku, nakon čega će vozači koji ne poštuju saobraćajna pravila konačno snositi ozbiljne posljedice za svoje postupke.

