Vozače u Bosni i Hercegovini odnedavno očekuju znatno strožije kazne za najteže saobraćajne prekršaje, nakon stupanja na snagu izmjena Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima BiH.
Novi propisi donose rigoroznije sankcije za obijesnu vožnju, a u najtežim slučajevima predviđene su novčane kazne do 5.000 KM, višemjesečna zabrana upravljanja motornim vozilom i kazneni bodovi.
Već izrečene stotine kazni
Prema podacima policije, u prvom mjesecu primjene novih propisa izdano je oko 750 prekršajnih naloga za teže saobraćajne prekršaje, od čega se 120 odnosi na obijesnu vožnju.
Komandir Jedinice za saobraćaj Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo Elvedin Mahmutović izjavio je za FTV da su za najteže oblike obijesne vožnje propisane novčane kazne od 2.000 KM, zabrana upravljanja motornim vozilom do šest mjeseci i dva kaznena boda.
U slučajevima kada vozač obijesnom vožnjom izazove saobraćajnu nesreću za koju je odgovoran, kazne su još strožije. Tada se izriču novčane kazne od 3.000 do 5.000 KM, četiri kaznena boda i zabrana upravljanja vozilom u trajanju do devet mjeseci.
Strože sankcije i za druge prekršaje
Sudski vještak saobraćajne struke Mirzet Sarajlić smatra da cilj novih zakonskih rješenja nije povećanje prihoda od kazni, već uklanjanje najopasnijih vozača sa saobraćajnica.
Istakao je da prekoračenje brzine za 40 kilometara na sat iznad dozvoljene nije nešto što se može dogoditi pažljivom vozaču, već da se ovim mjerama nastoji sankcionisati bahata i opasna vožnja.
Novi zakon ne donosi strožije kazne samo za prekoračenje brzine. Poseban fokus stavljen je i na vožnju pod utjecajem alkohola i droga, korištenje mobilnog telefona tokom vožnje, kao i nekorištenje sigurnosnog pojasa.
Građani uglavnom podržavaju pooštravanje kaznene politike, smatrajući da bi strože sankcije mogle doprinijeti većoj sigurnosti svih učesnika u saobraćaju.
Da je problem obijesne vožnje i dalje izražen potvrđuju i podaci Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske, prema kojima je samo tokom juna evidentirano 268 prekršaja ove vrste.
Stručnjaci ocjenjuju da izmjene Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja predstavljaju jednu od najznačajnijih reformi saobraćajnih propisa u Bosni i Hercegovini u posljednjih deset godina, dok će se puni efekti njihove primjene moći sagledati tek nakon dužeg vremenskog perioda.



