Razgovori se nastavljaju na tehničkom nivou
Radna grupa zadužena za rješavanje pitanja profesionalnih vozača iz zemalja Zapadnog Balkana trebala bi zasjedati u srijedu, dok transportne kompanije u međuvremenu pripremaju konkretne prijedloge mogućih rješenja. Ovaj korak dolazi nakon sastanaka održanih prošle sedmice u Briselu, gdje je dogovoreno da se razgovori o statusu prevoznika u šengenskoj zoni nastave na tehničkom nivou.
U rad posebne radne grupe bit će uključeni predstavnici ministarstava vanjskih poslova, prometa i komunikacija, kao i sigurnosti Bosne i Hercegovine. Portparol Evropske komisije Markus Lammert potvrdio je da su evropske institucije upoznate sa zabrinutošću transportnih operatera iz regiona.
Bez brzog rješenja, ali uz najavljene pomake
Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto naveo je da trenutno ne postoji brzo i konkretno rješenje, te da je formiranje radne grupe zasad jedini opipljiv rezultat dosadašnjih razgovora.
Na njegove izjave reagovao je Konzorcijum Logistika BiH, koji je u dopisu ministru ukazao na izostanak snažnijeg institucionalnog angažmana. Prema njihovim navodima, komunikacija se često svodi na simbolične poteze i objave na društvenim mrežama. Od Vijeća ministara BiH zatraženo je hitno izjašnjenje o kontaktima i stavovima prema Evropskoj komisiji. Ipak, iz Konzorcijuma poručuju da se određeni pomaci vide i da se rješenje ne može očekivati u kratkom roku.
Prijedlozi za privremeno ublažavanje problema
Među dostavljenim prijedlozima ističe se potreba da se državama članicama upute smjernice prema kojima kontrolni organi ne bi privodili niti deportovali profesionalne vozače, već bi primjenjivali kontrolne protokole. Kao privremeno tehničko rješenje predloženo je posebno tumačenje statusa profesionalnih vozača kao prekograničnih radnika.
Takav pristup podrazumijevao bi fleksibilnije prelazak granica na različitim prijelazima, kao i drugačiju primjenu pravila boravka 90/180 dana, uz odgovarajuću dokumentaciju. Predloženo je i korištenje Registra profesionalnih vozača Zapadnog Balkana, kako bi kontrolne službe mogle odmah provjeriti status vozača i izbjeći dodatne provjere dužine boravka.
Direktor Transportne zajednice Matej Zakonjšek izjavio je da su sve primjedbe i zabrinutosti u vezi s primjenom pravila 90/180 prenesene Evropskoj komisiji. Prema njegovim riječima, ovo pitanje je sada dio formalnog i kontinuiranog dijaloga s evropskim institucijama, dok Transportna zajednica ima ulogu posrednika u tom procesu.